logo

Συγκρότημα χειρής πέδησης Πάνω από το κέντρο μοχλός πέδησης

100 τεμάχια/τεμάχια
MOQ
Διαπραγματεύσιμα
τιμή
Συγκρότημα χειρής πέδησης Πάνω από το κέντρο μοχλός πέδησης
Χαρακτηριστικά Εκθεσιακός χώρος Περιγραφή προϊόντων Ζητήστε ένα απόσπασμα
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
Ονομασία: Συγκρότημα χειρής πέδησης Πάνω από το κέντρο μοχλός πέδησης
Υλικό: Χάλυβας και πλαστικό
Εφαρμογές: Κινητός εξοπλισμός / Βιομηχανικός εξοπλισμός
Χρώμα: Μαύρο
Φορτίο: 1000LB
Ταξίδια: Μέγιστο 2-7/16 ίντσες
Χαρακτηριστικά: Ανθεκτικός στη διάβρωση / ανθεκτικός στις καιρικές συνθήκες διακόπτης
Επισημαίνω:

Πάνω από το μοχλό του κεντρικού φρένου

,

Συγκρότημα χειρής πέδησης πάνω από το κέντρο

,

Κουμπί συναρμολόγησης χειροκίνητου φρένου

Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: Σαγκάη, Κίνα
Μάρκα: PHIDIX
Πιστοποίηση: IATF16949
Αριθμό μοντέλου: Κουμπί
Πληρωμής & Αποστολής Όροι
Συσκευασία λεπτομέρειες: χαρτοκιβώτιο ή ξύλινη περίπτωση
Χρόνος παράδοσης: 7-40 ημέρες εργασίας
Όροι πληρωμής: Ε/Κ,Δ/Α,Δ/Π,Τ/Τ
Δυνατότητα προσφοράς: 888 κομμάτι/κομμάτια το μήνα
Περιγραφή προϊόντων

 

Συγκρότημα χειρής πέδησης Πάνω από το κέντρο μοχλός πέδησης

 

[ Περιγραφή προϊόντος ]

Ένα σύνολο χειρής πέδης, επίσης γνωστό ως σύνολο χειρής πέδης ή συγκρότημα πέδης στάθμευσης, είναι ένα μηχανικό σύστημα σε ένα όχημα που επιτρέπει στον οδηγό να ενεργοποιήσει χειροκίνητα το φρένο για να αποτρέψει την κίνηση του οχήματος.Τα χειροφρένα χρησιμοποιούνται συνήθως ως δευτερεύον σύστημα πέδησης για την ασφάλεια του οχήματος όταν είναι παρκαρισμένο ή σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

 

[ Συστατικά ]

• Κουμπί χειρής πέδησης: Ο μοχλός είναι το μέρος του συγκροτήματος που ο οδηγός τραβά ή σπρώχνει για να ενεργοποιήσει το χειρικό φρένο.

• Καλώδια: Τα καλώδια των χειροφρενών μεταφέρουν τη δύναμη από τον μοχλό του χειροφρενού στον μηχανισμό φρένων στους πίσω τροχούς.Αυτά τα καλώδια είναι υπεύθυνα για την ενεργοποίηση των φρένων όταν ο μοχλός του χειροκίνητου φρένου ενεργοποιείται.

• Μηχανισμός πέδησης: Το σύνολο των χειροκίνητων φρένων περιλαμβάνει μηχανισμό που ενεργοποιεί τα φρένα στους πίσω τροχούς όταν τραβάται ο μοχλός του χειροκίνητου φρένου.Αυτό μπορεί να είναι μια μηχανική σύνδεση ή ένα σύστημα που σφίγγει τα πίσω πακέτα φρένων ή παπούτσια.

• Εγκαταστατικό υλικό: Χρησιμοποιούνται διάφοροι βρόγχοι, αγκάλια και άλλα υλικά για να στερεωθεί το σύνολο των χειροκίνητων φρένων στο πέλμα του οχήματος.

• Κουμπί ή μοχλός απελευθέρωσης: Ορισμένα σύνολα χειροκίνητων φρένων έχουν ένα κουμπί ή μοχλό απελευθέρωσης που πρέπει να ενεργοποιηθεί για να αποσυνδεθεί το χειροκίνητο φρένο.

• Μηχανισμός ρύθμισης: Τα χειροκίνητα φρένα συχνά διαθέτουν μηχανισμό ρύθμισης για τη διατήρηση της κατάλληλης έντασης στα καλώδια του χειροκίνητου φρένου και τη διασφάλιση αποτελεσματικής πέδησης.

 

[ Χαρακτηριστικά ]

• Λειτουργία πέδησης έκτακτης ανάγκης: Το σύνολο χειροκίνητου πέδησης μπορεί να λειτουργεί ως πέδηση έκτακτης ανάγκης σε περιπτώσεις κατάρρευσης του κύριου συστήματος πέδησης.

• Λειτουργία πέδησης στάθμευσης: Χρησιμοποιείται συνήθως για να παρκάρει ένα όχημα σε μια κλίση ή επίπεδη επιφάνεια, εμποδίζοντας το όχημα να κυλήσει.

• Χειροκίνητος έλεγχος: Το σύστημα χειροκίνητου φρένου παρέχει χειροκίνητο έλεγχο της δύναμης πέδησης που ασκείται στους πίσω τροχούς.

• Ασφάλεια: Λειτουργεί ως πρόσθετο χαρακτηριστικό ασφάλειας, ιδιαίτερα όταν παρκάρεται σε κλίση ή κατά την επείγουσα στάση.

• Ανθεκτικότητα: Τα συγκροτήματα χειροκίνητων φρένων έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε τακτική χρήση και να παρέχουν αξιόπιστη απόδοση πέδησης καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος.

 

[ Υλικό ]

• Επικαλυμμένο χάλυβα άνθρακα

• Μη διαβρωτικά περιβλήματα

• Πλαστικό κουμπί

 

[ Εφαρμογές ]

• Αυτοκίνητα:

Αυτοκίνητα: Τα συγκροτήματα χειροκίνητων φρένων βρίσκονται συνήθως στα αυτοκίνητα ως δευτερεύον σύστημα πέδησης για στάθμευση σε κλίση ή σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Φορτηγά: Τα φορτηγά συχνά διαθέτουν συγκροτήματα χειρικών φρένων για να εξασφαλίζουν το όχημα όταν είναι παρκαρισμένο ή κατά τη διάρκεια των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης.

Λεωφορεία: Τα λεωφορεία χρησιμοποιούν συγκροτήματα χειροκίνητου φρένου για στάθμευση και καταστάσεις έκτακτης πέδησης.

• Γεωργικά μηχανήματα:

Τρακτέρ: Τα συστήματα χειρής πέδησης στα τρακτέρ είναι ζωτικής σημασίας για την στάθμευση σε ανώμαλο έδαφος και για την πρόσθετη υποστήριξη της πέδησης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.

Συσκευές συγκομιδής: Οι συσκευές συγκομιδής μπορούν να χρησιμοποιούν συγκροτήματα χειροκίνητου φρένου για στάθμευση και έκτακτες στάσεις στο χωράφι.

• Κατασκευές κατασκευής:

Εκσκαφείς: Τα συγκροτήματα χειροφρένων χρησιμοποιούνται σε εκσκαφείς για στάθμευση σε οικοδομικούς χώρους και για αυξημένη ασφάλεια κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.

Μπουλντόζες: Οι μπουλντόζες χρησιμοποιούν συγκροτήματα χειροκίνητων φρένων για στάθμευση και επείγουσα πέδηση σε εργοτάξια.

• Βιομηχανικό εξοπλισμό:

Φαρκοσυρόμενα οχήματα: Τα σύνολα χειροκίνητων φρένων είναι απαραίτητα στα φορτηγά οχήματα για τη σταθεροποίηση του οχήματος κατά τη διάρκεια των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης.

Κράνοι: Οι γερανοί μπορούν να διαθέτουν συγκροτήματα χειροκίνητων φρένων για στάθμευση και ασφάλεια κατά τις εργασίες ανύψωσης.

• Θαλάσσιες εφαρμογές:

Βάρκες: Τα σύνολα χειροκίνητων φρένων χρησιμοποιούνται σε βάρκες για αγκυροβόληση, αγκυροβόληση και καταστάσεις έκτακτης πέδησης.

Τα πλοία: Τα μεγαλύτερα πλοία μπορούν να διαθέτουν συγκροτήματα χειροκίνητων φρένων για την εξασφάλιση του σκάφους στο λιμάνι ή κατά τη διάρκεια συντήρησης.

• Εξοπλισμός υποστήριξης εδάφους αεροσκαφών:

Οχήματα υποστήριξης εδάφους: Τα οχήματα που χρησιμοποιούνται για συντήρηση και συντήρηση αεροσκαφών χρησιμοποιούν συγκροτήματα χειροκίνητων φρένων για στάθμευση και ασφάλεια κατά τη διάρκεια των λειτουργιών στον διάδρομο.

• Οχήματα αναψυχής:

RVs και Campers: Συγκροτήματα χειρικών φρένων χρησιμοποιούνται σε αναψυχή οχήματα για στάθμευση και σταθερότητα κατά την κατασκήνωση ή ταξίδι.

• Οχήματα εκτός δρόμου:

ATVs και UTVs: Συγκροτήματα χειρικών φρένων σε οχήματα εκτός δρόμου παρέχουν πρόσθετο έλεγχο σε απότομο έδαφος και για στάθμευση σε τραχύ περιβάλλον.

• Οχήματα συντήρησης σιδηροδρόμων:

Εξοπλισμός συντήρησης σιδηροδρομικών γραμμών: Τα συγκροτήματα χειροκίνητων φρένων είναι ζωτικής σημασίας για την στάθμευση και την ασφάλεια κατά τη διάρκεια των εργασιών συντήρησης στις σιδηροδρομικές γραμμές.

 

[ Αληθινή εικόνα ]

Συγκρότημα χειρής πέδησης Πάνω από το κέντρο μοχλός πέδησης 0

 

Συνιστώμενα προϊόντα
Ελάτε σε επαφή μαζί μας
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : lisa
Τηλ.: : 13816744282
Φαξ : 86-021-37214610
Χαρακτήρες Λοιπά(20/3000)