Να στείλετε μήνυμα
Phidix Motion Controls (Shanghai) Co., Ltd. 86-021-37214606 lisa.tu@phidixglobal.com
Συγκρότημα καλωδίου ελέγχου τσοκ κινητήρα Turn-to-lock Μηχανικό περιστρεφόμενο κλείδωμα ώθησης

Συγκρότημα καλωδίου ελέγχου τσοκ κινητήρα Turn-to-lock Μηχανικό περιστρεφόμενο κλείδωμα ώθησης

  • Υψηλό φως

    Συγκρότημα καλωδίου ελέγχου περιστροφής μηχανικής

    ,

    διάταξη καλωδίου ελέγχου 3

    ,

    2 μέτρων

  • ΟΝΟΜΑ
    Στροφή--κλειδαριών μηχανών έμφραξης καλωδίων μηχανικό συστροφής καλώδιο ελέγχου κλειδαριών αντιφατικ
  • Υλικό
    σύμφωνα με τις απαιτήσεις
  • χαρακτηριστικό
    Υψηλής θερμοκρασίας αντίσταση/χαμηλή ζωή απώλειας/πολύ υπηρεσιών
  • Μέγεθος
    Τυποποιημένο μέγεθος cOem ή προσαρμοσμένος
  • Πιστοποιητικό
    IATF16949
  • Εφαρμογή
    Αυτοκίνητες, αεροδιαστημικές, βαριές βιομηχανίες εξοπλισμού
  • Επιλογές χρώματος εξωφύλλου
    Γκρι, πράσινο ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις
  • Πρότυπα σειράς θερμοκρασίας
    -65°F σε 230°F
  • Κεφάλι ελέγχου
    Ο Μαύρος, στροφή--κλειδαριά
  • Εγκεφαλικό
    50 ~ 130mm, πελάτης απαιτούν
  • Μήκος καλωδίου
    2m, 2.8m, 3.2m,… 8m κ.λπ.
  • Τόπος καταγωγής
    Κίνα
  • Μάρκα
    PHIDIX
  • Πιστοποίηση
    IATF16949
  • Αριθμό μοντέλου
    Προσαρμοσμένος
  • Ποσότητα παραγγελίας min
    10 κομμάτι
  • Τιμή
    Negotiation
  • Συσκευασία λεπτομέρειες
    χαρτοκιβώτιο ή ξύλινη περίπτωση
  • Χρόνος παράδοσης
    7 - 40 ημέρες εργασίας
  • Όροι πληρωμής
    L/C, D/A, D/P, T/T
  • Δυνατότητα προσφοράς
    888 κομμάτι/κομμάτια το μήνα

Συγκρότημα καλωδίου ελέγχου τσοκ κινητήρα Turn-to-lock Μηχανικό περιστρεφόμενο κλείδωμα ώθησης

 

Καλώδιο τσοκ κινητήρα Turn-to-lock Μηχανικό περιστρεφόμενο κλείδωμα Καλώδιο ελέγχου έλξης ώθησης

 

[ Περιγραφή προϊόντος ] 

Τα συστήματα ελέγχου του πίνακα Turn-to-lock είναι μια στιβαρή και απλή σχεδίαση με μόνο ένα κινούμενο μέρος.Αποτελούν οικονομικά αποδοτικές λύσεις για τη μηχανική σύνδεση και το κλείδωμα μιας μη αυτόματης πηγής εισόδου σε μια απομακρυσμένη έξοδο. Αυτές οι κεφαλές ελέγχου περιστροφικής κλειδαριάς έχουν στιβαρό και απλό σχεδιασμό — μόνο ένα κινούμενο μέρος.Η λαβή T είναι ελεύθερη να διανύσει όλο το μήκος του χειριστηρίου μέχρι να κλειδώσει.Η περιστροφή της λαβής T κατά 1/8 στροφή προς οποιαδήποτε κατεύθυνση κατά μήκος της διαδρομής θα εξασφαλίσει φορτία έως και 100 λίβρες (44 g) και ωστόσο θα ξεκλειδώσει με ευκολία.Αποτελούν οικονομικά αποδοτικές λύσεις για τη μηχανική σύνδεση και το κλείδωμα μιας μη αυτόματης πηγής εισόδου σε μια απομακρυσμένη έξοδο, ειδικά όταν ο χώρος είναι περιορισμένος ή η σύνδεση ράβδων και οι στρόφαλοι καμπάνας δεν είναι κατάλληλες επιλογές.

 

[ Κοινές Εφαρμογές ]

Σβήσιμο κινητήρα, τσοκ κινητήρα, λειτουργία μάνταλου, λειτουργία βαλβίδας

• Η λαβή T είναι ελεύθερη να διανύσει όλο το μήκος του χειριστηρίου μέχρι να κλειδώσει

• Η περιστροφή της λαβής T κατά 1/8 στροφή προς οποιαδήποτε κατεύθυνση κατά μήκος της διαδρομής θα εξασφαλίσει φορτία έως και 100 λίβρες, αλλά ξεκλειδώνει με ευκολία

• Ιδιαίτερα αποτελεσματικό όταν ο χώρος είναι περιορισμένος ή η σύνδεση ράβδων και οι στρόφαλοι καμπάνας δεν είναι κατάλληλες επιλογές

 

[Τεχνικό]

• Φορτίο: 100 λίβρες μέγιστο

• Ταξίδι: 3” μέγιστο

• Στήριγμα με σπείρωμα

 

[ Υλικό ]

• Επιμεταλλωμένες αντιδιαβρωτικές κεφαλές από ανθρακούχο χάλυβα

 

[Πραγματική εικόνα]

Συγκρότημα καλωδίου ελέγχου τσοκ κινητήρα Turn-to-lock Μηχανικό περιστρεφόμενο κλείδωμα ώθησης 0