logo
Να στείλετε μήνυμα

Οριζόντια χειροκίνητη μετάδοση κιβωτίων μετατροπής με πεταμένα συστήματα HGS

1 κομμάτι/κομμάτια
MOQ
Διαπραγματεύσιμα
τιμή
Οριζόντια χειροκίνητη μετάδοση κιβωτίων μετατροπής με πεταμένα συστήματα HGS
Χαρακτηριστικά Εκθεσιακός χώρος Περιγραφή προϊόντων Ζητήστε ένα απόσπασμα
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
Ονομασία: Συστήματα HGS, σειρά 925 - Οριζόντιο σύστημα μετατροπής ταχυτήτων
Υλικό: Αλουμίνιο χύτευσης υπό πίεση
Ειδικότητα: Εύκολη εγκατάσταση, χωρίς ρύθμιση, χωρίς συντήρηση
Πιστοποιητικό: IATF16949
Εφαρμογές: Εφαρμογές λεωφορείων, λεωφορείων και φορτηγών
Συνιστώμενο μήκος χειριστή: 305 έως 380 mm
Κατά προσέγγιση συνιστώμενο μήκος χειριστή: 12 έως 15 "
Κανονικό φορτίο εργασίας: 3kg έως 5kg
Θέρμανση λειτουργίας: -40°C έως 120°C
Μάζα: 3,0 κλ
Επισημαίνω:

Συστήματα μετατροπής HGS

,

Οριζόντια χειροκίνητη μετάδοση

,

Μετατροπέας μετάδοσης πεταμένης μετάδοσης

Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: PHIDIX
Πιστοποίηση: IATF16949
Αριθμό μοντέλου: Ελεγκτής ταχυτήτων
Πληρωμής & Αποστολής Όροι
Συσκευασία λεπτομέρειες: χαρτοκιβώτιο ή ξύλινη περίπτωση
Χρόνος παράδοσης: 7-40 ημέρες εργασίας
Όροι πληρωμής: Ε/Ε, Δ/Α, Δ/Π, Τ/Τ
Δυνατότητα προσφοράς: 888 κομμάτι/κομμάτια το μήνα
Περιγραφή προϊόντων

 

Συστήματα HGS, σειρά 925 - Οριζόντιο σύστημα μετατροπής ταχυτήτων


[ Περιγραφή προϊόντος ]

Η βιομηχανία των μεταφορών αναζητά εδώ και πολλά χρόνια ένα αξιόπιστο σύστημα μετατροπής για να αντικαταστήσει τις δύσκολες και ευάλωτες στη συντήρηση συνδέσεις ράβδων που χρησιμοποιούνται συνήθως στην καμπίνα των φορτηγών και των πίσω λεωφορείων με κινητήρα.Καθώς η ανάγκη αυξήθηκε, τα οχήματα

Οι νέες τεχνολογίες θα πρέπει να βελτιωθούν ώστε να συμπεριλάβουν την πολυπλοκότητα των πλωτών καμπινών, τους περιορισμούς θορύβου και τα ειδικά οχήματα όλων των τύπων.Έχουμε αναπτύξει μια συστημική προσέγγιση που τώρα κάνει την απομακρυσμένη μετατόπιση πιο εύκολη τόσο για τον κατασκευαστή του οχήματος όσο και για τον χειριστήΤο σύστημα αυτό παρέχει μια χωρίς συντήρηση, οικονομικά αποδοτική προσέγγιση για την απομακρυσμένη χειροκίνητη μετάδοση.

 

[Εφαρμογές]

• Μεταβλητή που τοποθετείται στην κεντρική κονσόλα
• Σερβο και μη σερβοβοβοβοηθούμενες μεταδόσεις
• Εφαρμογές λεωφορείων, λεωφορείων και φορτηγών
• βαρέα/μέσα εργοστάσια/γεωργικά οχήματα
• Εφαρμογές καλωδίων βαριάς/μέτριας ισχύος

 

[ Χαρακτηριστικά ]

• Εύκολη εγκατάσταση, χωρίς ρύθμιση
• Ζωή χωρίς συντήρηση
• Τελεία ταχύτητας που πηδούν έξω
• Καθαρές και ακριβείς βάρδιες
• Καμία σχετική κίνηση από το κουμπί προς την καμπίνα σε πλωτές καμπίνες
• Δεν απαιτείται καμία ενέργεια για την κλίση της καμπίνας
• Η δόνηση από την κίνηση δεν μεταδίδεται
• Μειωμένο επίπεδο θορύβου στην καμπίνα
• Χαμηλό κόστος
• Σχεδιασμός εγκατάστασης σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη
• Ευέλικτη δυνατότητα με διαφορετικά εξαρτήματα των τερμάτων των καλωδίων

 

[Σχεδίαση]

Οριζόντια χειροκίνητη μετάδοση κιβωτίων μετατροπής με πεταμένα συστήματα HGS 0

 

[Πραγματική εικόνα]

Οριζόντια χειροκίνητη μετάδοση κιβωτίων μετατροπής με πεταμένα συστήματα HGS 1

Συνιστώμενα προϊόντα
Ελάτε σε επαφή μαζί μας
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : lisa
Τηλ.: : 13816744282
Φαξ : 86-021-37214610
Χαρακτήρες Λοιπά(20/3000)